Архивы БАМ · Группа Компаний "Глобал Транс"

На БАМе внедрят «виртуальную сцепку»

На БАМе внедрят «виртуальную сцепку». Проблем у БАМа много – это и изношенные пути (чтобы проводить хотя бы текущий ремонт, нужно приостанавливать движение), и наличие «узких» мест, и отсутствие электрификации. Все это сильно ограничивает пропускную способность.   О проблемах БАМа мы уже писали ранее https://globaltrans-ntk.ru/%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8-%d0%b1%d0%b0%d0%bc%d0%b0/ У Транссибирской магистрали (составляет вместе с БАМом так называемый Восточный […]

Ради БАМа…

Ради БАМа… На Восточный полигон монополия попросила дополнительные 700 млрд рублей.     Фото из открытых источников. РЖД попросили денег из Фонда национального благосостояния на строительство мощностей для отправки угля из Якутии, сообщает «Коммерсантъ». Этот проект не вошел в программу развития Восточного полигона. Об этом мы уже писали ранее https://globaltrans-ntk.ru/%d0%bc%d0%be%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b1%d0%b0-%d0%b8-%d0%b1%d0%b0%d0%bc%d0%b0/ РЖД направили соответствующие документы в Правительство […]

Модернизация Транссиба и БАМа

Модернизация Транссиба и БАМа. Текущая загруженность наших главных магистралей уже не позволяет удовлетворить возросший спрос на железнодорожные перевозки.  Речь идёт о грузовых перевозках по Транссибу и БАМу.      Перед российской угольной отраслью поставлена большая задача. Увеличить экспорта российского угля в страны Азии в два раза до 200 млн. тонн.  Под эту задачу параллельно идёт […]

Военных пошлют расширять БАМ и Транссиб

Военных пошлют расширять БАМ и Транссиб.  РЖД займется расширением Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Для этого она привлечет в качестве трудовых ресурсов российских военных. Об этом на совещании по обеспечению вывоза угля из Кемеровской области заявил глава РЖД Олег Белозеров, передает ТАСС. Труд солдат понадобился корпорации в связи с ухудшением финансового положения. До 2025 года РЖД […]

РЖД нужно 700 млрд. рублей

РЖД нужно 700 млрд. рублей. В настоящий момент начинает второй этап модернизации и расширения БАМа и Транссиба. Он позволит увеличить к 2024 году провозную способность магистралей до 180 млн. тонн. В первую очередь, в выигрыше окажутся угольщики, которые смогут существенным образом нарастить экспорт этого ископаемого топлива и, соответственно, повысить свою прибыль Однако второй этап расширения БАМа и Транссиба касается исключительно угольщиков Кузбасса. […]

Мы уже перевезли

тонн грузов